직무 · 현대모비스 / 구매
Q. 현대모비스 - 제동, 로보틱스, 전장 구매 관련 현안 이슈 질문입니다.
이번 2026년 상반기 채용에 지원 예정이고 자작자동차 프로젝트 팀장을 맡으면서 제동부품 개발 및 구매, 협력사 운영 경험을 핵심으로 지원 예정입니다. 제동 분야 쪽에서 현재 현대모비스가 당면한 문제가 어떤 것이 있는지 궁금합니다. 양산 관련 이슈라든지 협력사 이슈라든지 찾기가 힘드네요. 아니면 최근의 이란 전쟁과 같은 지정학적 리스크등을 통해 협력사 운영 Pool 개선 쪽으로 소재를 잡아야할지 잘 모르겠습니다. 전자식 제동 시스템 쪽으로 구매부서가 당면한 핵심 이슈는 어느 것이 있을지 궁금합니다.
2026.03.22
답변 4
- ttony1205현대모비스코사원 ∙ 채택률 0% ∙일치회사
제동은 현재 기존 cbs epb 로부터 meb와 특히 emb를 신규개발에서 첫 양산하는데 노력하고 있습니다
- 멘멘토 지니KT코상무 ∙ 채택률 61%
● 채택 부탁드립니다 ● 현대모비스 제동 및 전장 구매에서 중요한 이슈는 크게 세 가지입니다. 전자식 제동 시스템 확대에 따른 전장 부품 공급 안정성이 가장 큰 과제입니다. 센서, ECU, 반도체 같은 핵심 부품의 공급망 리스크 관리가 구매 조직의 핵심 역할이 되고 있습니다. 또한 글로벌 완성차 고객 증가에 따라 협력사 품질 관리와 원가 경쟁력 확보도 중요한 이슈입니다. 마지막으로 전동화와 자율주행 확대로 제동 시스템이 전자 제어 중심으로 바뀌면서 기존 기계 부품뿐 아니라 전장 협력사 관리 역량이 더욱 중요해지고 있습니다. 이런 공급망 안정화와 협력사 기술 경쟁력 확보 관점에서 접근하면 좋습니다.
- JJason88현대모비스코이사 ∙ 채택률 70% ∙일치회사
제동분야는 글로벌소싱이 아니기때문에 지정학적 리스크는 없고 안전보안부품 특성상 큰이슈가 없네요
- 제제리집사씨티알모빌리티코대리 ∙ 채택률 54%
안녕하세요, 채택 부탁드리겠습니다. 우선 제 소속 회사는 아니지만 대부분의 회사들이 정말 직접적으로 당면하고 있는 이슈들은 대부분 대외비 관리가 되고 있습니다. 그러므로 여기에서 아시는건 쉽지 않으실거에요. 그러나 잘 아시다시피, 지정학적 리스크는 저희 모빌리티 업계에서 가장 큰 이슈입니다. 이 리스크로 인하여 지속적으로 환율 관리가 안되고 있고, 원화 가치 폭락과 내수 거래 영업 이익 하락 등이 이어지고 있습니다. 또한 이외의 문제로는 완성차 업체들의 지속적인 탈중국 요구 등이 있습니다.
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